Törökbálinton immár harmadik éve működnek sikeresen az iskolabuszok, mégis a gyerekek továbbra is táblák és megállók nélkül, esőben, sárban várakoznak. Közben a városvezetés 18 millió forintot költött egy Toyota Camry Executive szolgálati autóra.
Törökbálinton idén másodszor volt közmeghallgatás, tekintve egy már volt tavasz végén, nyár elején is, illetve most, a megszokott időpontban. Az érdeklődés alacsony volt, a felvetett téma is kevés volt, de az kellően velős délután 5-től, este 8-ig...
Figyelmeztető sztrájkot tartanak a Volánbusz járművezetői 2022. október 25-én kedden 14 és 16 óra között. A sztrájk a kék buszokat is érinti, így több járat is kimaradhat.
Szinte pár óra differenciával jelentette be Törökbálint polgármestere azt, hogy a törökbálinti iskolákban tanító tanárok jutalmat kapnak, és Budaörs polgármestere azt, hogy a rezsiválság miatt kénytelenek bezárni a városi uszodát. - A törökbálinti uszoda biztonságban van!
Első magyarországi logisztikai központját kezdte el építeni Európa legnagyobb ipari és logisztikai fejlesztője, a Panattoni. A DEPO-val szemközti területen, Szabadházi-hegy lábánál összesen 4 darab, egységenként 3350-5550m2 alapterületű raktárat építenek.
A 2045.hu teljes megújuláson megy keresztül!
6. oldal / 6
Budapesten készült egy felmérés arról, hogy támogatnák-e a szülők, ha az iskolák környékére nem lehetne behajtani autóval bizonyos időszakokban. Lehet hihetetlen, de a válaszadók fele igent mondott. Nézzük mit jelentene egy ilyen megoldás Törökbálinton!
Nem csak Budakeszi, Budaörs, Érd és Törökbálint, hanem Budapestnek is érdeke, hogy nyisson afelé, hogy egy, a budapesti villamoshálózathoz csatlakozó agglomerációs fonódó villamoshálózat jöjjön létre. - Ha a 2-es vasútvonal felújítása indokolt volt, akkor a dél-budai villamoshálózat kiépítése legalább négyszeresen indokolt!